Раск Штат Техас США

Раск (англ. Rusk) — город в США, расположенный в восточной части штата Техас, административный центр округа Чероки. По данным переписи за 2010 год число жителей составляло 5551 человек, по оценке Бюро переписи США в 2015 году в городе проживало 5618 человек. 11 апреля 1846 года, одновременно с созданием округа Чероки, легислатура Техаса издала постановление о создании столицы округа, города Раск. Город назван в честь Томаса Раска, техасского политика и военного деятеля, одного из подписавших декларацию о независимости Техаса. Как и многие города Техаса того времени, улицы Раска составляли квадратную сетку, в центре города располагалась площадь окружного суда. В 1870 году компания International-Great Northern Railroad (I&GN) сообщила о планах проведения железной дороги по территории округа Чероки. Дорога, однако, шла в обход столицы округа, и жители города объединились, чтобы создать собственную транспортную компанию Rusk Transportation Company. В мае 18754 года компания собрала достаточно денег, чтобы построить узкоколейные деревянные трамвайные пути до железной дороги в Джэксонвилле. Дорога была открыта в 1875 году, но очень скоро стало понятно, что деревянные рельсы непригодны для использования. После того как инвесторы отказались выделять деньги на замену рельсов на железные дорогу продали за 90,5 долларов. В 1881 году линию выкупила компания Kansas and Gulf Short Line Railroad, которая использовала землю, чтобы проложить железную дорогу из Тайлера в Лафкин. Одновременно власти штата построили в Раске исправительную колонию для работы в рудниках и на лесодобыче. По мере того, как запасы железа и дерева стали иссякать, власти Техаса провели железную дорогу Texas Stale Railroad от тюрьмы к рабочим лагерям в Райсе и Вудлоне. В 1903 году по территории округа прошла ещё одна железная дорога, Texas and New Orleans Railroad (T&NO). Раск снова оказался в стороне от новой дороги. Властям и бизнесменам города пришлось обращаться к губернатору штата, Томасу Кэмпбеллу. В результате был одобрен билль, согласовывавший продление дороги Texas State Railroad через реку Нечес до города Палестин, где она соединялась с I&GN. Тот же акт обязал T&NO построить линию от Галлатина до Раска. По сей день Раск остаётся коммерческим центром региона, основными видами деятельности в котором являются сельское хозяйства, добыча железной руды и деревозаготовка. Железная дорога Texas State Railroad была передана службе парков Техаса и используется в качестве аттракциона.