сбросить
Транспортные узлы
Морской вокзал Владивостока является крупнейшим вокзалом морских сообщений на Дальнем Востоке и тихоокеанском побережье России. Он представляет собой комплекс сооружений, включающих в себя здание вокзала, причальный участок порта и виадук, связывающий его с вокзальной площадью Владивостока.Слова ретро-шлягера о том, что «провожают пароходы совсем не так, как поезда», во Владиво…
Информация
Владивосток, ул. Корабельная набережная
До центра:
542 м.
На карте
Подробнее
Транспортные узлы
Владивостокский фуникулер — фуникулерная система во Владивостоке, единственная на Дальнем Востоке России. Функционирует с мая 1962 года. Строительство началось в 1959 г. по инициативе Н.С. Хрущёва. Возвращаясь после визита в США, он посетил Владивосток и вознамерился превратить его во «второй Сан-Франциско». Маршрут от улицы Суханова до Пушкинской вагон фуникулёра проходит за 1…
Информация
Владивосток
До центра:
1.44 км.
На карте
Подробнее
Транспортные узлы
Железнодорожный вокзал Владивостока был открыт 5 февраля 1912 года по проекту Н.В. Коновалова. Здесь заканчивается самая продолжительная железнодорожная трасса, соединяющая Владивосток и Москву - 9288 км. Вокзал во Владивостоке строили по подобию Ярославског вокзала в Москве, создав на обоих концах величайшей в мире железнодорожной магистрали архитектурно законченные станции.
Информация
Владивосток, ул. Корабельная набережная
До центра:
416 м.
На карте
Подробнее
Последние отзывыДобавить отзыв
Владислав
Оценил(а)
транспортный узел
Владивостокский фуникулёр
на
Отлично
Карта
путешествий 26Написал
отзывов 5Побывал
в странах 547Побывал
в городах
путешествий 26Написал
отзывов 5Побывал
в странах 547Побывал
в городах
Отзыв написан 18 января, 2019, 01:47
Строительство фуникулерной системы во Владивостоке началось по инициативе Никиты Сергеевича Хрущева в 1959 году. Лидер СССР в то время посетил центр Приморского края, завершая визит в США. Тогдашний правитель государства задумал превратить Владивосток в один из самых красивых городов мира, вдохновившись панорамными видами Сан-Франциско. И первым проектом в масштабных планах значилось появление фуникулера.Открытие единственного на Дальнем Востоке фуникулера состоялось в 1962 году, горожане сразу же оценили удобство этого вида электротранспорта, совершая поездки по Владивостоку, известному своим сложным рельефом.Размещенный на склоне Орлиной сопки, фуникулер включает всего два вагончика, выкрашенных в красный и синий цвет. Остановочных пункта на однопутной рельсовой дороге тоже два, в советские времена вагоны были белыми.Входящая в систему внутригородского общественного транспорта фуникулерная сеть по протяженности пути равна 183 метрам. Пассажиры фуникулера могут насладиться открывающимися видами на бухту Золотой Рог не только в пути, но и со смотровой площадки, созданной на верхней станции.После посещения остались только положительные эмоции!!! Спасибо правительству города Владивостока, что следят за техническим состоянием такой реликвии! Кстати данный вид транспорта не пилотируемый!!! (привет Tesla) )))
Средняя оценка
пользователя:
пользователя:
Необходимость посещения
:
Значимость
:
Наличие информации
:
Сервис
:
Расположение
:
5
/
42
Рейтинг на основе
3 отзывов | Добавить отзыв